Leuvense Vaart werd kanaal Leuven-Dijle

Klik op de foto’s om de slideshow te bekijken – Click on the pictures to see the slideshow

 

Het kanaal Leuven-Dijle of de Leuvense vaart is een Belgisch kanaal tussen het Zennegat in Mechelen en Leuven waar het eindigt in de kanaalkom. Het is het tweede kanaal dat in de provincie Vlaams-Brabant werd gegraven en daarmee één van de oudste kanalen in België. In 1994, na de overname door de NV zeekanaal en Watergebonden Grondbeheer Vlaanderen, veranderde de oorspronkelijke naam Leuvense vaart in de huidige naam kanaal Leuven-Dijle.

Bron: wikipedia

Vaartkom-5060

 

Op de plaats waar vroeger de sigarenfabriek Van Der Elst huisde, is nu een compleet nieuw kantoorgebouw gekomen. De mooie modernistische bakstenen voorgevel is wel behouden.
Het complex bestaat uit twee delen: een laag gedeelte dat aansluit op de bestaande voorgevel van Van Der Elst en een hoger gedeelte dat boven de viaduct uitsteekt. De ontwerpers kozen er bewust voor om een groot contrast te maken tussen de twee volumes. Het lager gedeelte is met uitzondering van de teruggetrokken vierde dakverdieping – volledig in baksteen opgetrokken. Zo geraakt de bestaande gevel mooi geïntegreerd. Het tweede volume – zes verdiepingen hoog – is in glas opgetrokken en vormt een nieuwe wand aan het Engels Plein.

Op de gelijkvloerse verdieping komt een winkel. De bovenliggende verdiepingen zijn verhuurd als kantoorruimte. Begin 2013 kwamen de eerste gebruikers in het gebouw.

Bron: Stad Leuven

Advertisements

canal Leuven-Dyle II

kanaal Leuven-Dijle

 

 

Op 9 februari 1750 deed prins Karel van Lorreinen in Wilsele de eerste spadesteek. De mooi bewerkte houten kruiwagen kan men nog steeds bewonderen in het stedelijk museum van Leuven (M museum). De zilveren spade is echter spoorloos. Op 21 december 1752 werd het kanaal met water gevuld. Het zou echter nog tot 1763 duren vooraleer het kanaal kon worden gebruikt wegens problemen met de sluizen en dijken. Het kanaal telde oorspronkelijk maar twee sluizen, wat overstromingen tot gevolg had. 

canal Leuven-Dyle I

kanaal Leuven-Dijle

 

 

Het kanaal van Leuven naar de Dijle is één van de oudste kanalen van België, na het Lisseweegs Vaartje en het Zeekanaal Brussel-Schelde. Op 29 januari 1750 verleende keizerin Maria Theresia door middel van een octrooi een toelating voor de bouw van een kanaal tussen Leuven en Mechelen. Leuven ijverde meer dan tweehonderd jaar voor een aansluiting op een waterloop om de handel met zeeschepen in te voeren.

canal Leuven-Dyle

Kanaal Leuven-Dijle

 

View on the canal Leuven-Dyle at Tildonk (Belgium)

Een zicht op het kanaal te Tildonk.

Het kanaal Leuven-Dijle of de Leuvense vaart is een Belgisch kanaal tussen het Zennegat in Mechelen en Leuven waar het eindigt in de kanaalkom. Het is het tweede kanaal dat in de provincie Vlaams-Brabant werd gegraven en daarmee één van de oudste kanalen in België. In 1994, na de overname door de NV zeekanaal en Watergebonden Grondbeheer Vlaanderen, veranderde de oorspronkelijke naam Leuvense vaart in de huidige naam kanaal Leuven-Dijle.