Hoek van Holland Haven railway station

Hoek van Holland Haven is a railway station in the Netherlands. The station was opened on 1893, June the 1th. In 1950 a second station building was placed next to the older one. Trains connect with the Stena Line Dutchflyer boat service to Harwich International in England.

The station was previously an important station for international trains to Germany and beyond. Since airline tickets have become much cheaper, the ferry between Harwich and Hoek van Holland is much less popular and no international trains have run from the station for some years, although Hoek van Holland Haven retains four 400 m (440 yd) platforms for such trains.

Station Hoek van Holland Haven is een spoorwegstation in Hoek van Holland aan de spoorlijn Schiedam – Hoek van Holland (de “Hoekse Lijn”). Het station werd geopend op 1 juni 1893 en wordt met enige aarzeling toegeschreven aan de architect M.A. van Wadenoijen. Het bestaat uit een hoog middengebouw, geflankeerd door twee lagere zijvleugels. In 1950 werd een tweede stationsgebouw naast het oudere geplaatst naar een ontwerp van Sybold van Ravesteyn, dat een Italiaanse indruk maakt met een lange gevel en een veelvuldig herhaalde verticale geleding. Het station is verbonden met de ferryterminal van de Stena Line.

Vroeger was dit station een belangrijk begin- en eindpunt van internationale treinen naar Duitsland, Scandinavië en Moskou. Er stopt tegenwoordig alleen nog een Sprinter van Rotterdam Centraal naar Hoek van Holland Strand v.v. Tot 10 december 2006 reed twee maal per dag een boottrein (intercity) van en naar Amsterdam Centraal, in aansluiting op de veerdienst naar Harwich, Engeland. Met ingang van de dienstregeling 2007 verdwenen ook deze twee treinen, omdat de snelle bootverbinding naar Engeland werd vervangen door een dag- en een nachtboot.